Ved Dybbelsbro Station er perronen for sporet mod syd og vest meget bred og der ligger også spor på den anden side af perronen, men det er ikke brug og det skyldes at sporet ikke har forbindelse på den anden side af stationen. Men det går Banedanmark snart i gang med:
Allerede til august går Banedanmark i gang med arbejdet, men grunden til at det tager tid er Depotområde Øst, opstillingsporene mellem København H og Dybbelsbro, og herudover en sporskiftezone. Depotområdets nuværende 6 spor skal reduceres til 3 for at der bliver plads til det nye strækningsspor.
Arbejdet forventes at være færdigt ved udgangen af 2010 og samtidig vil kørestrømsanlægget også være fornyet.
Kilde: Banedanmarks personaleavis Baneavisen nr. 3/2008.
Abonner på:
Kommentarer til indlægget (Atom)
Opslag
Ingen kommentarer:
Send en kommentar