I Danmark anvender DSB og de øvrige operatører ikke lokomotiver i større mængder, det betyder dels, at det kan blive svært at køe med tog, hvis der kommer sne, da togsættene er lettere og ikke kan klare så meget sne. Derfor så man også i vinteren 2005, at Jernbanemusets MY-lokomotiver måtte igang, som det fremgik af mit indlæg Trækkraft.
Men andre steder anvender man fortsat lokomotiver i stor stil og de mange nye operatører, så er der også kommet gang i malerpendslerne. Det er muligt at få en glimrende oversigt via hjemmesiden RAILCOLOR.NET. Her kan man for øjebilkket se 51 forskellige typer i 230 forskellige udformninger.
søndag, oktober 23, 2005
Abonner på:
Kommentarer til indlægget (Atom)
Ingen kommentarer:
Send en kommentar